Быстрый подбор аккумулятора

  • Полярность
    0
  • Емкость
Аккумулятор тяговый  6-DZM-12(12V-12Ah)
Аккумулятор тяговый  6-DZM-12(12V-12Ah)

Товар продается в картонной упаковке. Вольтаж - 12 Емкость - 12Длина - 151 ..

844 грн

Аккумулятор тяговый  HT12400(12V-40Ah)
Аккумулятор тяговый  HT12400(12V-40Ah)

Товар продается в картонной упаковке. Вольтаж - 12 Емкость - 40Длина - 197  ..

2191 грн

Аккумулятор тяговый  HT12550(12V-55Ah)
Аккумулятор тяговый  HT12550(12V-55Ah)

Товар продается в картонной упаковке. Вольтаж - 12 Емкость - 55Длина - 229Ширина..

2824 грн

Аккумулятор тяговый  HT12650(12V-65Ah)
Аккумулятор тяговый  HT12650(12V-65Ah)

Товар продается в картонной упаковке. Вольтаж - 12 Емкость - 55Длина - 350Ширина..

3664 грн

Показано с 1 по 4 из 4 (всего 1 страниц)

АКБ Тяговые для мопеда

Тяговые аккумуляторы

Как автономные источники тока аккумуляторы распространены чрезвычайно широко. Различными видами батарей мы пользуемся каждый день в телефонах, компьютерах, автомобилях, мопедах, элеткроскутерах. Чаще всего слово «аккумулятор» ассоциируется с автомобилем, но значение его значительно шире. Кислотные, щелочные и гелевые устройства, способные накапливать электрический заряд и отдавать его по мере потребности в виде постоянного тока применяются не только в автомобильном транспорте.

Стартовые АКБ

Аккумуляторы для автомобилей, тракторов и других машин, которые используются при запуске двигателей внутреннего сгорания, принято называть стартовыми. Их роль заключается в создании большой силы тока в течение короткого времени, необходимой для работы стартера. После запуска двигателя они медленно заряжаются, восстанавливая запас электроэнергии. Если пытаться запускать двигатель несколько раз подряд, то можно полностью разрядить батарею и даже привести ее в негодность. Хотя главный показатель — емкость (единица измерения амперчас Ач) может достигать 750 и 1000, стартовая АКБ разряжается очень быстро.

Тяговые аккумуляторы от Dominator

Существует и другая разновидность накопителей электрического заряда — тяговые аккумуляторные батареи. Они предназначены для медленной отдачи энергии при относительно небольшой силе тока и напряжении. Такие устройства обеспечивают питание:

  • электродвигателей;
  • электронной аппаратуры;
  • систем освещения;
  • сигнализации и пожарной безопасности
на протяжении нескольких часов а то и дней. Они рассчитаны на выдачу стабильного напряжения от 2 до 24 В при силе тока 30 – 300А, необходимых для длительной работы потребителей. Если использовать их для запуска двигателей автомобилей, то завести удастся разве что бензиновый двигатель небольшого объема. Для пуска дизеля необходимы токи свыше 500 А, тяговая АКБ выдать его не может.

Конструктивные отличия

Главное отличие между стартовыми и тяговыми батареями — в устройстве пластин. У тяговых они значительно больше и массивнее, что позволяет накапливать больший заряд и отдавать его медленнее. Это определяет и больший размер аккумулятора такого типа. Оба вида накопителей в качестве электролита используют щелочь, кислоту или гель. Щелочные тяговые и стартовые аккумуляторы используются довольно редко, чаще можно встретить кислотные со свинцовыми пластинами.

Для тяговых АКБ емкость в амперчасах не считается основным показателем. Гораздо важнее количество циклов зарядки, которые он может выдержать. Большинство свинцово-кислотных батарей рассчитаны на более чем 500 таких операций (гелевые — до 1800). Причем, в отличие от стартовых, тяговые желательно разряжать почти полностью. Это касается как кислотных, так и гелевых, которые постепенно занимают доминирующую позицию, несмотря на несколько большую цену.

В качестве электролита в них используется не жидкость, а гель, который получается после обработки кислоты химическими добавками. В результате плотность электролита увеличивается до состояние желе, но способность к химическим реакциям с пластинами не изменяется. Такой гель не испаряется и не вытекает, поэтому следить за уровнем нет необходимости. АКБ оснащается герметичным корпусом и не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.

Кроме электромобилей, погрузчиков, катеров, велосипедов и скутеров, тяговый аккумулятор оправдал себя как источник электричества в туристических походах, на охоте, даче и других местах, где нет возможности подключить потребителей тока к сети, а бензиновый или дизельный генератор покупать нецелесообразно.

Если у вас остались вопросы обращайтесь к нашим консультантам заполнив форму или звоните  по указанным на сайте телефонам - интернет-магазин Dominatortm поможет вам в выборе надежного аккумулятора для вашего транспорта.